不爱“红妆”爱“机械”的地铁女检修工

时间:2018-3-9 15:27:00 来源:中国电机网 添加人:admin

  西部网讯自从西安的地铁开通以来,给市民的出行带来了很多便利,很多人可能不知道,其实每辆列车安全运行的背后,都有着地铁检修工作人员的艰辛付出。而作为应该由男性来完成的维修工作,西安地铁车辆部检修二车间却有两名热爱维修机械设备的女检修工,她们究竟是怎样的姑娘呢?今天就让我们一起去认识一下她们。

  一边喊着一二三,一边用双手抬起四百多斤重的受电弓进行检查,这就是西安地铁车辆检修工茹静和张筱影的工作日常,别看她俩都是女生,平时干的活跟男检修工没任何区别。要说起当时选择这个工作的原因,她俩都觉得是缘分。

  西安地铁车辆部检修二车间检修工茹静:“我比较喜欢机械方面的一些东西,我就给车间和部门提出申请,就调到检修车间。我来了几年之后,好多重点的部位我都参与过维修,我学到了特别多的知识,一些电器管路各种零部件的衔接,车体的拆分我都比较喜欢。”

  西安地铁车辆部检修二车间检修工张筱影:“因为我是父母都在铁路上工作,所以我从小就对车辆比较感兴趣,经常跟着父母在车辆跟前逛来逛去,所以在当时选择专业的时候我毅然选择了车辆维修专业。”

  跟刚刚入职不久的张筱影相比,今年26岁的茹静在这个岗位上已经工作了5年多的时间,每天她都要站在车顶上对受电弓和空调,车头部位司机台的操控手柄和车厢里的供电设备进行检修,还得钻进基坑里,给车底做“体检”,打开手电筒,一路仰面仔细查看,车头部位的车钩是否松动,车身上的各个螺栓紧固件有没有松脱。通常他们班组8个人分工合作检修一辆车,最少也得将近四个小时才能全部完成。

  西安地铁车辆部检修二车间检修工茹静:“我从来没有数过,但是最起码有上百个大大小小的各种螺栓,还有三十多个箱体,十二个转向架,还有四十八个闸瓦,都需要看。因为是六节车每一节车都要用车钩进行连接,还有连接部位也要重点看,还有贯通道的褶棚,这些都是重点,如果这些出现问题的话,车辆就会出现脱节,就会发生大事故。”

  由于工作的特殊性,每到节假日,就是茹静最忙碌的时候,工作量往往要比平时多几倍,根本没有休息的时间,再加上她的丈夫一直在外地工作,所以他俩经常是聚少离多。

  西安地铁车辆部检修二车间检修工茹静:“结婚也一年多了,然后一直想要小孩,就是碰不上,有时候看到同事朋友都有小孩这种,就特别有感触,就想着今年赶快生个小宝宝。”

  跟茹静不同,张筱影作为新来的检修工,现在的主要任务就是跟着前辈们好好学习各种技能,从刚开始手无缚鸡之力的萌妹子,变成现在可以举起几百斤的“大力士”,其中的艰辛可想而知。

  西安地铁车辆部检修二车间检修工张筱影:“作为一名新员工,刚来到单位的时候大家都比较照顾我,不太让我干那些脏活累活,但是我觉得虽然我是女孩子,男生能干的活儿我也一样都能干,后来我也用事实证明了,男生能干的活我也能干,而且我也并不比他们差,所以我也对自己感到很自豪很骄傲。”

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